Trả lời:

Theo Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 519/QĐ-TTg ngày 31/3/2016 của Thủ tướng chính phủ thì tuyến đường sắt đô thị số 2: Nội Bài - Nam Thăng Long - Hoàng Hoa Thám - Bờ Hồ - Hàng Bài - Đại Cồ Việt - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Hoàng Quốc Việt với chiều dài khoảng 42 km, tuyến đi trên cao Nội Bài - đường Hoàng Quốc Việt và đi ngầm trên đoạn còn lại với tổng số 32 ga và 02 đề pô tại Xuân Đỉnh và Phủ Lỗ. Tuyến này được tổ chức chạy tàu vành đai kết hợp hướng tâm. Kết nối đô thị trung tâm với các đô thị vệ tinh tuyến số 2 sẽ kéo dài từ Nội Bài đến Trung Giã, huyện Sóc Sơn, chiều dài khoảng 9 km.

 

 Giai đoạn triển khai thực hiện các đoạn tuyến cụ thể như sau:

1. Đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (12km): 2016 – 2020

2. Đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình (6km): 2016 – 2020 

3. Đoạn Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi (7km): 2020 – 2030

4. Đoạn Nội Bài - Nam Thăng Long (18km): 2020 – 2030 (đoạn tuyến đi qua khu vực Chùa Bà Già, phường Phú Thượng)

5. Kéo dài tuyến số 2 đến Sóc Sơn (9km): Sau năm 2030

 

Hiện tại, Thành phố chưa có nghiên cứu phương án tuyến cụ thể cho đoạn tuyến Nội Bài – Nam Thăng Long. Việc xác định phạm vi bảo vệ công trình đường sắt đô thị (tuyến ĐSĐT số 2 kéo dài) sẽ được xác định cụ thể tại vị trí tuyến ở tỷ lệ 1/500 và triển khai dự án đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật theo quy định và tuân thủ các quy định về quản lý, bảo vệ di tích lịch sử, văn hóa cấp Quốc gia đoạn đi qua khu vực Chùa Bà Già và đình Phú Gia.